L'huile lubrifie, refroidit et protège le moteur. Avec le temps et les kilomètres, elle perd ses propriétés. Une vidange faite à temps, avec l'huile qui correspond à la norme demandée par le constructeur, est l'un des gestes les plus simples pour préserver votre moteur.
Les signes qu'une vidange s'impose
- L'échéance kilométrique ou annuelle de votre carnet est atteinte
- Le témoin de pression ou de niveau d'huile s'allume
- L'huile sur la jauge est très noire, épaisse, ou le niveau baisse anormalement
- Le moteur est plus bruyant qu'à l'habitude au démarrage
Comment se passe une vidange chez nous
Bonne huile, bonne norme
On sélectionne une huile répondant à la viscosité et à la norme exigées pour votre moteur (essence, diesel, hybride).
Filtre à huile
Le filtre est remplacé en même temps, pour que l'huile neuve reste propre.
Contrôle des niveaux
Liquide de refroidissement, liquide de frein, lave-glace : on vérifie et on vous signale tout écart.
Remise à zéro
Quand le véhicule le permet, l'indicateur de maintenance est réinitialisé.
Questions fréquentes
Tous les combien faut-il faire la vidange ?
Il n'y a pas de règle unique : cela dépend du moteur, de l'huile et de votre usage. Votre carnet d'entretien donne l'intervalle exact ; sinon, appelez-nous avec votre immatriculation.
Puis-je venir sans rendez-vous ?
Pour éviter toute attente, il est préférable d'appeler avant. On vous propose un créneau adapté.